Cómo “fabricar” una lámpara de Emergencia con un Lápiz
La mina de lápiz contiene grafito, una forma del carbono con una gran resistencia a la temperatura y moderadamente conductora. En el video, se utiliza la corriente de una batería para elevar su temperatura hasta que se pone al rojo vivo.. El aumento de temperatura se concentra en el grafito al ofrecer más resistencia eléctrica que los cables.
No olvidar la recomendación: NO hacer esto si se esta tanqueando !!.
Notas:
Si Usted tiene una lámpara de pilas o un pequeño bombillo de 12 Voltios, OBVIAMENTE no necesita hacer esto…
Si está muy oscuro, encienda la luz interior del carro…
Si puede hacer una antorcha, OBVIAMENTE, no será necesario hacer esto. Pero si no tiene fósforos…
La situación propuesta en el vídeo sitúa a su protagonista junto a su coche estropeado y parado en medio de una noche sin luna. Necesita luz para poder arreglar el coche y poder así proseguir su viaje, pero… ¿Cómo obtener la iluminación necesaria?
Los elementos que hacen falta para conseguir iluminar la escena son:
- un lápiz
- dos cables
- una bateria
Lo primero que hay que hacer es extraer la mina del lápiz. Cabe recordar que la mina de los lápices está hecha de grafito, una de las formas alotrópicas del carbono, resistente a la temperatura y que, en determinadas condiciones, puede comportarse como un conductor semimetálico.
Como se puede observar en el vídeo, el siguiente paso consiste en unir cada una de las puntas de la mina de grafito a un cable. Conectando los cables a la bateria se consigue la incandescencia del grafito, obteniendo una potente luz blanca.
Según el vídeo, con un lápiz de tamaño normal se pueden conseguir hasta 20 minutos de luz, tiempo que debería ser suficiente para arreglar la avería.
Esta artículo apareció en Genciencia: : el ..26 de agosto de 2007 .!!.. (el cual a su vez, lo vió en Ciencia de Bolsillo, el cual a su vez, lo vió en LifeHacker, el cual a su vesz, vió el video en …videosift.. , etc.. etc)..(Contenido Original, Imposible..)
No hay que olvidar que compuestos especiales de grafito se utilizar para proteger al trasbordador espacial del calor de la reentrada en la atmósfera.
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